篮网GM确认杜兰特下赛季报销:这是长期的计划

篮网GM确认杜兰特下赛季报销:这是长期的计划
杜兰特下赛季报销  北京时刻9月25日,据美媒体报导,布鲁克林篮网队总经理肖恩-马克斯今日举行新闻发布会并承认凯文-杜兰特将缺席整个2019-20赛季。  杜兰特是在本年总决赛第5场不幸右腿跟腱开裂,之后接受了手术。  本年夏天,成为自在球员的杜兰特和篮网签了一份4年1.64亿美元的合同。  曩昔这三个月的时刻,杜兰特的恢复状况很好。最近,有媒体拍到杜兰特走路时没有一瘸一拐。而篮网记者最近更是泄漏,联盟里许多人都信任杜兰特或许鄙人赛季复出。  今日,布鲁克林篮网队总经理肖恩-马克斯举行新闻发布会并承认凯文-杜兰特将缺席整个2019-20赛季。  “咱们不方案让他鄙人赛季上场打球。”马克斯说道。  马克斯表明杜兰特在恢复过程中体现得很有侵略性,并且做得很好。他说杜兰特心里期望下赛季复出,但篮网队会从久远考虑。  不过马克斯弥补说,关于杜兰特何时复出,他自己有很大的话语权。  “凯文操控他的恢复,但这是一个长时间的方案。咱们关怀的不是下赛季。”马克斯说道,“他明显期望下赛季复出,但咱们需求考虑更多,咱们等待他能常常出现在球馆里。”[注册即玩NBA正版手游!满血杜兰特局面即得]  (罗森)

居高声自远!探秘山东造“大国重器”,这些成果令人骄傲

居高声自远!探秘山东造“大国重器”,这些成果令人骄傲
“猛进的山东”——庆祝中华人民共和国建立70周年效果展正在山东博物馆展出。“蛟龙号”载人深潜器模型前,参观者排起长队,等候进入舱内亲自体会一下潜入深海的趣味。一位小朋友正在操作台前,娴熟操控着操纵杆,指挥“蛟龙号”快速下潜。面前是一面宽广的弧形屏幕,实时显现下潜深度、压力、水温等数据,还能观察到舱外的海底美景。不同的水深,不一样的鱼类等海底生物来回游动。“嘀”的一声,下潜中止,大屏中心跳出特大数字显现“7062.68米!我国新深度!”挤在舱内的观众一片惊呼,继而一片掌声。这是一个有热度的数字,告知咱们的是一个值得自豪的深度。“蛟龙号”载人深潜器是我国首台自主规划、自主集成研发的作业型深海载人潜水器,规划最大下潜深度为7000米级,现在国际最强。2012年6月,“蛟龙号”发明了国际同类型作业型潜水器7062米的最大下潜深度纪录,这也标明着我国具有了载人抵达全球99%以上海洋深处进行作业的才能,标志着“蛟龙号”载人潜水器集成技能的老练,标志着我国深海潜水器成为海洋科学考察的前沿和制高点之一,标志着我国海底载人科学研究和资源勘探才能到达国际领先水平。“蛟龙号”的家,是国家深海(青岛)基地,就在咱们山东。现在, “猛进的山东”——庆祝中华人民共和国建立70周年效果展正在山东博物馆展出。像“蛟龙号”这样的“大国重器”,都是展览中最有目共睹的焦点。这些“大国重器”,用最有服力的言语,叙述着新我国建立70年来特别是党的十八大以来,山东全面贯彻落实党中心决议方案布置,坚持新开展理念,聚集高质量开展,深化施行八大开展战略,经济社会开展获得的明显效果。新一代信息技能工业、新能源新材料工业、现代海洋工业、高端化工工业、医养健康工业等,都有令人振奋的“大国重器”倾情代言。济南护理职业学院的三名同学,正站在介绍浪潮集团的展品前,仔细观看浪潮集团研发的浪潮K1,这也是全球第五个Unix主机体系,何奕霖感叹说,“没想到浪潮现已这么厉害了!”现在,浪潮成为全球仅有的5家具有要害使用主机研发才能的企业之一;我国也成为除美国、日本之外,全球第三个具有要害使用主机研发才能的国家。在时速600公里磁浮实验样车模型前,不少观众摄影留念。由中车青岛四方机车车辆股份有限公司研发的这个项目,是国家要点研发方案“先进轨道交通”要点专项效果,科技含量十足。能够想见,将来乘坐磁浮列车,穿行在纵横穿插的“高速走廊”里,出行将会更快速、更安全,也愈加舒适。或许很多人还不知道,“复兴号”我国规范动车组也是中车青岛四方机车公司研发的。2017年9月,“复兴号”动车组在京沪高铁首先完成时速350公里运营,使我国成为国际上高铁商业运营速度最高的国家。这家公司出产的产品,出口国际20多个国家和地区,并以其杰出质量赢得广泛赞誉。这些“大国重器”,外形很科幻,实践身手也很“科幻”。烟台中集来福士海洋工程有限公司制作的“蓝鲸一号”钻井渠道,最大钻井深度达15240米,适用于全球深海作业,并且高效节能,代表了当今国际海洋钻井渠道规划制作的最高水平。日照万泽丰渔业有限公司规划出产的“深蓝一号”,具有彻底独立的知识产权,是国际最大全潜式深远海饲养智能网箱,能够高温的夏日沉到黄海冷水团中进行养鱼出产。“大国重器”的诞生绝非偶尔,而是深深扎根在山东快速开展的膏壤中。现在,山东信息技能工业规划居全国第三位;山东是全国最重要的高端配备制造业根底,2018年主营业务收入占全国的十分之一;山东新能源总装机占全省发电装机比例的五分之一,新材料工业产量占全国总产量的四分之一。从海洋工业来说,山东是海洋大省,海洋经济总量一向移居全国第二位,海洋科技力气在全国名列前茅,具有海洋科学与技能试点国家实验室、国家海洋基地等严重立异渠道,海洋出产总值由1991年的缺乏200亿元,增长到2018年的1.55万亿元,占全国海洋出产总值比重提升到20.27%。展厅内,济南四建的退休工人王维庭,面临一面展板上的入党誓词,让老伴拍一张发誓的相片留做留念。他曾参加过济南电报大楼、八一礼堂等工程工项目建造,亲眼目睹了济南的巨大变迁,也亲自感受到日子天翻地覆的改变。他说,自己并不是党员,“我乐意用这种方法,来表达对党、对国家、对新时代的敬重和感谢。”这也道出了前来观展大众的遍及心声。猛进的山东,新我国建立70年来的辉煌效果,鼓励着山东上下一心,以“走在前列、全面创始”为方针,在新时代现代化强省建造新征途中不断完成新作为。

产业互联网的春潮涌动,去消费互联网化势在必行

产业互联网的春潮涌动,去消费互联网化势在必行
文/孟永辉当流量盈利开端闭幕,简略以流量运送为代表的开展形式开端遭受越来越多的窘境。以电商为代表的许多互联网物种面对转型困局,获客本钱越来越高、转化难度越来越大,本钱出资的落潮更是加重了这一现象的呈现。在C端用户之外,寻觅新的蓝海成为许多创业者不得不面对的重要课题。回归B端,改造B端,终究改动传统职业的供给办法,成为人们的首要挑选。这便是咱们一般所说的工业互联网。虽然咱们知道了工业互联网是下一个开展方向,可是,只是只是凭借互联网技能或许并不能够真实改动传统工业的出产和供给办法,找到更多能够给职业带来深度改动的新技能,或许才干真实掌握工业互联网的新风口。其实,这儿所说的新技能并不是指像互联网技能这样简略促成和去中心化为代表的新技能,而是指那些真实能够改动传统职业的出产和供给逻辑的新技能。因为只是只是改造C端,并不能够给上游的制作业、金融业等工业带来实质性改动的革新,乃至还将会对这些工业带来损伤,只要真实改造B端职业,才是持久之计。因而,假如工业互联网年代仍然只是只是依照消费互联网年代的逻辑来操作,那么,所谓的工业互联网必定会堕入到消费互联网的怪圈傍边。当工业互联网年代降临之际,咱们并不能将全部的概念都和工业互联网联络起来,而是要去真实考虑怎么经过真实对上游工业进行深度赋能和改造探索出一条正确的开展路途。虽然市场上呈现了许多的工业互联网形式,许多的工业互联网玩家,可是,严厉来讲,他们都不能算是真实意义上的工业互联网,工业互联网具有共同的特性和规则。咱们加持工业互联网的办法和办法并不只是只是打一个概念,立一个名号,而是要用工业互联网去改造上游工业。可是,人们一直都躲不过消费互联网的深度影响,即使是在工业互联网萌发的大布景下,咱们看到许多人仍然在用工业互联网之名行消费互联网之实。在新技能没有真实老练且大范围使用之际,去消费互联网化成为当时工业互联网的榜首要务。详细来看,工业互联网堕入消费互联网怪圈的体现如下:一、所谓的赋能并非只是只是流量供给,而是深度改造职业本身许多所谓的工业互联网项目关于上游工业的赋能办法只是只是流量的供给,削减上游工业的出售、营销本钱,而非是处理上游工业出产、制作和供给功率低下的问题。虽然在短时间内能够缓解上游工业的出售窘境,可是,假如出产和供给环节没有任何改动,这种以流量供给为代表的赋能办法必定无法持久。从短期来看,经过给上游的工业以廉价、精准的流量能够缓解他们面对的开展窘境,可是,这并不是对立的本源地点,必定无法真实处理上游工业的开展窘境。当时,上游工业面对的真实问题是出产力功率低下、盲目出产和出产本钱过高的问题。假如不去改动上游工业本身的这些问题,而是只是只是流量供给,到终究非但无法真实缓解上游工业的开展窘境,乃至还有或许对它们形成更大的损伤。因而,完全离别消费互联网年代的流量全能的思想定式,真实去改动上游工业的出产、制作办法,或许才是工业互联网年代的明显特征。无论是将新技能使用到产品实践出产进程傍边,仍是去改动传统制作业的参加成分,只要真实能够深度改动职业本身,才干称得上是真实意义上的工业互联网。二、消费互联网年代的渠道形式不再全能,深度参加才是工业互联网年代的精华用工业互联网之名行消费互联网之实的别的一个体现是关于渠道形式的依靠和迷信。许多所谓的工业互联网的玩家们仍然在坚持乃至扩大渠道的效果,以此来强化本身在这个进程傍边的重要效果。其实,这种办法并不能够真实处理上游工业的问题,乃至还有或许影响到职业运转功率的提高。为什么这么说呢?因为工业互联网的试验场在上游工业上,而不是在渠道上,上游工业的出产、供给并不能够在渠道上来完结。因而,在工业互联网年代,渠道作为达到买卖场所的效果将会逐步削弱,终究渠道将会成为一个服务供给商,去做那些上游工业做不了的工作,终究再到上游工业里落地和使用。从这个视点来看,假如咱们持续夸张渠道形式的效果,乃至持续让渠道在其中发挥重要效果。这种办法非但无法处理上游工业在实践开展进程傍边遭受到了痛点和弊端,乃至还有或许推迟上游工业革新。因而,在工业互联网年代,咱们必定也必需求弱化消费互联网年代的渠道效果,经过深度参加到产品的制作、供给进程傍边来完成对上游工业进行深度改造的意图。三、工业互联网建构于5G、物联网、人工智能等新技能之上,而非互联网技能之上任何一个概念缺少了底层技能的支撑都无法具有本身明显的特征,工业互联网相同如此。当工业互联网的头绪逐步明晰,当玩家们不断增多的时分,咱们却并未看到根据5G、物联网、人工智能等新技能的使用的广泛铺开。这其实就堕入了理论和实践脱节的悖论里,以互联网技能为底层技能的所谓的工业互联网,到终究只不过是消费互联网的外皮罢了。因而,真实从5G、物联网、人工智能为代表的新技能出发去丰厚和开展工业互联网的改动才是拥抱工业互联网风口的最佳姿态。经过这些新技能的落地和使用去处理传统工业特别是制作业傍边的痛点和难题,而且提高制作业的功率,削减制作业的本钱,最大极限地满意用户业已晋级的消费需求,或许才是工业互联网的真实内在地点。根据咱们关于互联网技能的知道和了解,工业互联网的这些需求是无法经过互联网技能来满意和完成的。互联网技能只是只是在产品出产制作出来之后,在营销和推行环节能够凭借互联网技能来发挥爆发式的效果,在产品的出产和制作环节,互联网的效果并没有如此强壮。因而,假如咱们以互联网技能来建构工业互联网的大厦,成果必定会堕入到消费互联网的怪圈里。四、工业互联网年代的被改造方针是B端职业,而非C端用户无论是新技能、新形式仍是新思想,其实都逃不脱一个改造方针的问题。那么,工业互联网年代的改造方针终究是谁呢?很显然,工业互联网之所以被称作是工业互联网,它的改造方针必定是B端职业,而不是C端用户。关于消费互联网仍然沉迷的人并不这么以为,他们以为只要给B端职业连绵不断的C端用户,就能够处理B端职业遇到的全部困难和难题。这显然是不对的。因为假如咱们一味地给B端职业运送流量,可是,B端职业却供给不了C端用户真实需求的产品和服务,那么,这些流量的需求必定无法得到满意,关于B端职业来讲,这些流量仍然是无用的。怎么让C端用户的流量真实有用呢?改造B端职业,让B端职业真实出产出受C端用户喜爱和喜爱的产品和服务,才干让C端用户真实有用。从这个视点来看,工业互联网的改造方针应该是B端职业,而不是C端用户。咱们只要真实将方针方针从C端用户转移到B端,才干真实跳出消费互联网的圈套,进入工业互联网的开展轨道里。经过以上的剖析,咱们能够看出,虽然工业互联网的趋势已然成为一种必定,可是,因为人们的思想、技能、商业形式等仍然在停留在消费互联网的年代,所以,所谓的工业互联网其实更像是一个噱头和概念。因而,去消费互联网化是现阶段工业互联网开展的榜首要务。消费互联网关于职业和个人影响的深度和全面,终究让去消费互联网化的进程并非一蹴即至。除了以5G、物联网、人工智能为代表的新技能不断老练和落地之外,去消费互联网化的要害仍然在人们关于工业互联网的深度了解以及实践上。经过对工业互联网的深度了解,咱们才干真实理解工业互联网终究是什么,它与消费互联网终究有什么差异,在参加到工业互联网的实践傍边时,咱们才干真实厘清它与消费互联网之间的差异和联络,防止堕入到消费互联网的怪圈傍边。当工业互联网的开展逐步成为一种必定的时分,浮于外表的投合与跟风,深藏心里的关于消费互联网的迷信,或许才是真实限制工业互联网真实落地和昌盛的根本原因。这个时分,去消费互联网化,势在必行。

朱婷领衔女排世界杯最佳阵容 中国三将入围霸榜

朱婷领衔女排世界杯最佳阵容 中国三将入围霸榜
世界杯9月18-19日的最佳阵容  北京时间9月25日音讯,2019年女排世界杯第二阶段完毕,我国女排将从札幌奔赴第三阶段主办地大阪。跟着世界排联首期最佳阵容的发布,第二期9月18-19日的最佳阵容新鲜出炉。  9月18日塞尔维亚女排3-1力克阿根廷,俄罗斯女排3-0完胜韩国,美国女排3-0轻取荷兰,我国女排3-0斩落多米尼加,巴西女排和日本女排皆以3-0力克非洲姐妹花肯尼亚和喀麦隆。  9月19日塞尔维亚3-2爆冷打败荷兰女排,俄罗斯苦战五局3-2胜多米尼加,阿根廷3-0肯尼亚获首胜,韩国3-0喀麦隆,巴西女排0-3不敌美国女排,我国女排3-0力擒东道主日本女排。  归纳两天的竞赛世界排联评选出世界杯最佳阵容,我国女排三将入围,分别为主攻朱婷、副攻颜妮和二传丁霞。该榜单我国女排三将入围成为最大赢家,日本、俄罗斯、塞尔维亚、美国各一位选手入围。  最佳主攻:朱婷(我国)、罗宾逊(美国)  最佳副攻:埃菲莫娃(俄罗斯)、颜妮(我国)  最佳二传:丁霞(我国)  最佳接应:布耶里卡(塞尔维亚)  最佳自由人:小幡真子(日本)  (HONOR)

交运快闪歌唱《我和我的祖国》

交运快闪歌唱《我和我的祖国》
9月24日上午,莱西轿车站候车厅内,乘客在有序排队候车,忽然动听的旋律响起,接着一名身穿走运工装的员工手举五颜六色国旗,边走边唱,一时间《我和我的祖国》歌声响彻候车厅,大厅内乘客历时驻足观看,走运莱西事业部温馨巴士员工排练的迎建国70周年合唱《我和我的祖国》快闪拉开序幕。  快闪节目录制取景首要表现走运亮点的充电桩群、新能源公交车群、莱西轿车总站,终究在莱西市公民广场北侧市政府大楼前的景区—我和国旗同框完毕,莱西市领导在办公大楼看到走运员工合唱局面后,当即指示电视台精心制作,争夺图片新闻与视频专题打造成精品,向上级媒体引荐。  为了以实践行动迎候建国70周年,走运莱西事业部环绕打造绿色公交实践,活跃做好安全与服务作业,安排整体干部员工学唱歌曲《我和我的祖国》,终究以温馨巴士为主,安排26名员工排练出快闪节目,还把企业98%为新能源公交车、高压快充电桩群、智能调度、掌上智能查询、无人售票厅等便民出行服务的亮点悉数包含,经过歌曲,歌颂新时代,贡献新走运。  (齐鲁晚报?齐鲁壹点记者 赵波 通讯员 崔克臣 )